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外国语与聊城八中相距不远

2019-05-11

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  易拥堵时间:早晨8点-8点30分 上午11点30分-中午12点30分 下午4点半-5点半 晚9点半-10点

  拥堵原因:聊城黄金十字路口,市区最为繁华所在,东昌路与柳园路路口的交通拥堵为广大市民熟知。该路口周边大型商超、卖场云集,还有数幢聊城知名的写字楼,加之身为城区交通干道,汇合多处车流,成为最具代表性的拥堵路口。

  工作日,此处拥堵时间为早中晚三个高峰,因为聊城三中晚间放学原因,此处在晚上9点半以后还有一个高峰,学生沿东昌路逆行及骑自行车进入机动车道等情况较为多见。周末,此处商家宣传及占道经营情况较为严重,堵车尤甚。

  拥堵原因:花园路与利民路路口自西向东方向的交通情况可以说是一个“老大难”。利民路由西向东的主干道不仅中间没有隔离护栏,无法实现机动车和非机动车隔离,而且在距离该路口不到100米的距离就有一个小区出口,如果没有交警指挥,每天早晨,这一路口的交通可谓是“一团糟”。机动车抢行加塞现象频现,交通事故也时有发生。如果在此通行,往往会等待4-5个信号灯才能勉强通过。

  除此之外,这一路口自西向东方向直行仅有一条直行道,右转车道往往又被非机动车占据,道路狭窄,先天因素不足是导致这一路口通行效率相对较差的根本原因。早高峰时期的拥堵时长往往有一个多小时。

  拥堵原因:利民路与健康路路口地处城区繁华商圈,五百米范围内,铁塔商场、交运大市场、前许街等处商铺聚集,卫育路南行车辆东行,也要从此处经过。加上铁塔发车区客车原因及占道经营、摆摊设点等情况,导致此处人流量大、车流量大。

  利民路与健康路道路较窄,没有隔离护栏,车辆越线行驶、侵占对向车道等情况较为严重,容易造成拥堵。工作日从这一路口经过比较缓慢,若赶上周六周日或节假日,通过此处会等待较长时间,且路况复杂。

  易拥堵时间:早晨7点30分-8点30分 上午11点30分-中午12点 下午4点半-5点半

  拥堵原因:东关街向东至闸口,向西通往古城,道路狭窄,附近居民小区商铺众多,加上此处有一所小学的存在,成为此路段东西双向交通拥堵严重的重要原因。

  记者在现场看到,每天上述时段,非机动车大量聚集于此,让本就狭窄的马路拥堵不堪,运河两岸尽管属于单行道,但偶尔出现的逆行车辆会让整个路况变成“死疙瘩”。另外,附近医院的存在也使在此路段通行的车流大增,该路段与其他路段交叉分流点不多,车流基本无法实现有效分流。

  拥堵原因:柳园路与湖南路作为贯穿城区南北通行的主要干道,车流量大是一个原因,此外,记者通过实地调查发现,附近的前罗大桥成为此处通行的一大阻碍,桥上偶尔出现的众多商贩让这一路段的通行效率变得较差,使南北方向通行困难。

  记者注意到,随着城市东扩南展,附近的大型居住小区近年来倍增,这也导致在湖南路上通行的车辆成倍增长,尤其是早高峰期间,该路段四个方向的通行压力都十分大,记者建议有条件的车主可以选择性绕行。

  拥堵原因:柳园路作为城市主干道承载着城区重要的通行任务,毋庸置疑,此路段拥堵的原因就是接送学生的家长车辆,而且大部分是由机动车造成的。外国语与聊城八中相距不远,附近道路每到早高峰和晚高峰时段就面临巨大的通行压力。这一时间段,大量机动车停在道路两旁,行驶时间比较集中,不过,记者也注意到,早晨8点以后,及下午6点以后,该路段基本能够实现顺畅通行,拥堵持续时间并不算很长。

  东昌路作为连接东西方向的城市主干道承担着巨大的通行任务,这一路段附近有东昌路小学、聊城六中两所学校,每天早晨7点之后,这一路段就显得格外“热闹”,尽管路口设有交通助学信号灯,但记者通过实地采访发现,不少车辆并不按交通信号灯通行,使本就复杂的交通情况变得格外混乱,有时候一堵就会长达40分钟左右。不过记者也注意到,如果大家耐心等待,按照信号灯行驶,各行其道,这一路段其实完全有可能脱离拥堵局面。

  拥堵原因:这里被大家称为“市医院路口”,医院的存在也让这一路段附近的交通压力倍增,由于进出车辆很多,行人和机动车混行状况十分常见。另外,东昌路与卫育路同时作为城区主干道在此交汇,东西南北的巨大车流常常会在同一时间相聚于此。此外,该路段附近的商店、小区、学校相对聚集,让本就压力巨大的交通“雪上加霜”。记者注意到,在此路段,东昌路自西向东左转,及卫育路自北向南左转车流量尤其突出,往往需要多个信号灯才能通过。

  拥堵原因:古城目前为止还有几所学校,进出古城道路尤以北关桥附近最为拥堵。由北城门向东,有民主小学与聊城四中,向南则有聊城实验小学。因为古城保护与改造工程施工原因,北城门门洞封闭已有一段时间,过往车辆需要绕行北城墙路。虽然城墙路为单行道,但车辆违反交通标志逆行现象很常见。

  古城四条大街仅容两辆车相对而行,也加剧了这一路段的拥堵程度。在光岳楼转盘处,早高峰时人流车流混杂,记者探访时有家长称此处“骑自行车都堵车”。不过,随着聊城实验小学搬迁工作的正式启动,这一路段的拥堵情况有望得到改善。

  拥堵原因:丁字路口,三校云集。这是一处丁字路口,振兴路路南是聊城实验中学,路北光明小学、百草园小学相向而立。一个路口,三校鼎足而居,每天早上拥堵较为严重。此处离东昌府区妇女儿童医院不远,早上就医及探望病号车辆较多,丁字路口北行又是鲁西书城和鸿顺灯具城,送货的三轮车等往来穿梭,交通压力很大。

  拥堵原因:这个路口西北处有两大客运站:聊城汽车总站与凤城客运站。这里是聊城最为集中的旅客集散地,从早到晚,客车不停进出。汽车总站客车进站口位于建设路北侧,距离红绿灯约200米,这一路段容易造成拥堵。出站口位于柳园路西侧,因为车道较多,且向柳园路、花园路等方向分流情况良好,通行相对较为顺畅。

  另外,柳园路与建设路路口附近公交车站密布,不少私家车都在此等活,部分三轮车也在此拉客,既容易造成拥堵,还存在很大的交通隐患。出租车、三轮车占据非机动车道,行人、自行车、电动车等在机动车道上穿行,导致此处行车速度变慢,也在一定程度上加剧了拥堵。

  拥堵原因:这一路段东西方向承接城区北部方向东向车流,南北方向则承接北部县区来城区的车流。由于光岳路徒骇河大桥通行能力有限,很容易造成拥堵。

  这一路段西侧有多个居民小区,北侧则是聊城最大的汽车4S店聚集区,私家车、大货车、运输车络绎不绝,建设路、光岳路、滨河大道等处车流汇集光岳路徒骇河大桥一处,车流缓慢前行的情况非常常见。

  拥堵原因:一个转盘,六个路口,连接主城区和开发区,大转盘的交通拥堵一直是城区交通热点。因为交叉点多,车流量大,尤其是早晚高峰,通行效率不高。因为不少车主不知如何安全通过转盘,此处的小刮小蹭非常常见,大家你不让我我不让你,不仅让交通变得更加拥堵,而且增加了不少安全隐患。

  为缓解大转盘的交通拥堵,交警部门经调研论证,确定转盘西南角的滨河大道出入口为交通事故高发地,因该道口为车辆驶出东侧滨河大道的唯一出口,必须保留其自南向北的通行能力。为减少交通事故,该路段已改为单向通行,即机动车只能自南向北驶出滨河大道,禁止已经进入转盘的车辆在转盘西南角进入滨河大道。

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